CarPool je (opět) zde! Jana je zakladatelkou a ředitelkou největší účetní firmy u nás. Chcete vědět, kolik má Janina společnost vozidel v autoparku, nebo zda má lepší auto než její manžel? Potom sledujte tuhle benzínem a byznys infem nasáknutou talk show. Dozvíte se také, proč si Jana Jáčová, z UOL Účetnictví, vybrala zrovna Smart Brabus […]

Porsche Macan. Final result. Kompaktní SUV stuttgarské automobilky, se čtyřválcem pod kapotou, může v mnohých působit divný pocit. Je to ale zcela zbytečné, protože vždy prostě šestiválec nedává smysl. Když pochopíme, kam se ubírá doba a na co je toto auto primárně zaměřeno, je vlastně možnost mít Macana se čtyřválcem plusem. ◾️ Čtyřválec, 1.984 ccm◾️ […]

Porsche Muzeum Stuttgart. Doporučujeme všem fanouškům rychlých kol a automobilové kultury. Výlet jsme si dosyta užili. Hlavně závodní speciály jako LMP či RSR byly top strop. Překvapil nás Mercedes E500 z manufaktury Porsche. Zaujala i Prostova Formule 1 z roku 1986 (McLaren) s 1,5 litrovým motorem Porsche. Stříbrná Carrera GT je, samosebou, jedním z vrcholů […]

Jak jede Chevrolet Camaro ZL1 v manuálu? Testoval jsem kompresorem přeplňovaný americký muscle car s 660 koňmi pod kapotou. 🇺🇸 6,2 litru, vé-osmička, 873 Nm. Tohle auto hrabe na všechny kvalty. Mustang Bullitt byl parádní, ale tohle auto udělá z amerik už jen Corvetta. A to jen proto, že je lehčí (motor je totožný). Zažil jsem […]

Testoval jsem Ford Mustang Bullitt! Pravý americký muscle car pro skutečné milovníky benzínu. 🇺🇸 Osmiválec. Pětilitr. Atmosféra. Zadokolka. 460 koní. Brembo brzdy. Krásná zelená perleť (ten lak je vážně dokonalý). Prostě čupr gétéčko. Legendární “Bullittův případ” zná asi každý fanda hollywoodské klasiky. Musím uznat, že s manuálem se po Praze ve špičce zrovna dobře nejezdí (levou nohu […]

Testoval jsem Alpine A110 S. 🇫🇷 Znovuzrozená francouzská ikona. Čtyřválcová turbo jednaosma. 300 koní. Zadokolka. Motor uprostřed. 340 Nm. Hmotnost jen něco přes tunu. Prostě super parametry na okreskové vyblbnutí. A tahle holka patří primárně právě na okresky. Ani nevím, kdy jsem se naposledy na okreskách tak moc bavil. Btw, takovou sadu jsem dlouho nejel. Spolujezdec […]

Testoval jsem Lexus LC 500. 🇯🇵 Top barva Khaki. Nádherný béžový interiér. Všude samá kůže a alcantara. Prostě prémiovka top strop. ◾ Motor: pětilitr, benzín, V8, atmosféra◾ Točivý moment: 540 Nm◾ Výkon: 471 koní◾ Hmotnost: 1.960 kg◾ Max. rychlost: 270 km/h◾ Výbava: Sport Plus◾ Zadokolka Musím uznat, že vybrané modely Lexusu mě baví. Po ostrém modelu […]

VZ = VeloZ. VeloZ = španělsky rychlý. 🇪🇸 Formentor VZ je rychlý. Hodně rychlý! 🇪🇸 O tom, jak se nám v Daddy's Garage Formentor a jeho design líbí jsme psali již při testu klasické dvoulitrové verze. Teď se nám pod ruce dostala verze VZ, u které se již nad designem rozplývat nebudeme, ale zaměříme se […]

O tomhle se nedá pouze diskutovat. Tohle musíte prostě zažít! Audi RS6 Performance. 4.0. V8. Bi-Turbo. Multiorgasmické stavy, rauš, nirvána. To vše ti dokáže přivodit burácející motor. V tomto případě se o orchestr pod kapotou postarala bi-turbo vé-osmička s výkonem 670 koní. Tahle kára je prostě nejlepším kombajnem na trhu. V takhle vymazleném stavu jsme […]

Testoval jsem Peugeot 308 GT. 🇫🇷 Na pohled supr kára. Chybí jí ale lepší motor a ergonomie interiéru. I proto bych ji nenazýval GéTéčkem, ale volil bych spíše označení GT Line. Tento krasavec má ale i své mouchy. Jednou z nich je právě to, že přes "motokárový" volant nevidíte na budíky, tedy ani na tacháč. I […]